13.8 C
Londra

Șoferii de camion nu mai vor să se întoarcă în Marea Britanie

Știri din România

Șoferii de camion din Europa nu sunt dornici să răspundă apelului guvernului britanic, care a lansat un program temporar de vize pentru a ameliora criza muncii din regiune după Brexit. Ei au spus că sunt necesare mai multe investiții pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă.

În contextul unei penurii globale de forță de muncă, guvernul britanic încearcă să folosească vizele temporare pentru a atrage înapoi șoferii de camioane din UE.

Cosmin Vicențiu, șofer de camion din România, a fost unul dintre cei care au spus că nu se va întoarce în Marea Britanie.

„În ultimele 6 luni, am primit cel puţin 5-6 oferte să mă întorc în Anglia. Dar le-am refuzat”, a spus el pentru BBC.

Cosmin a părăsit Marea Britanie în 2020 și acum lucrează în Italia.

„De exemplu, în Italia, nu trebuie să plătești dușurile și parcarea noaptea. Dacă vrei să mănânci, au restaurant, iar o masă foarte bună costă aproximativ 15 euro”, a spus el.

Există o criză a șoferilor de camion în întreaga lume. În Marea Britanie, industria transporturilor spune că are nevoie de 80.000 de oameni.

Cosmin a spus că colegii săi nu au vrut să se întoarcă la muncă în Marea Britanie.

„Nimeni nu vrea să se întoarcă acolo”, a spus el.

Guvernul britanic încearcă să aducă șoferi din Uniunea Europeană oferindu-le vize temporare de muncă, dar acest lucru nu convinge oamenii.

„Nu vreau să mă întorc la muncă timp de 3 sau 6 luni. Aceasta nu este o alegere sigură pentru viitor”, a spus Cosmin.

Mick Ward este șofer de camion și a lucrat în Marea Britanie de mai bine de 30 de ani. El a spus că problema din industrie este „cum sunt tratați oamenii”.

„Lucrez 60-70 de ore pe săptămână și condițiile sunt la fel de proaste ca acum 20 de ani. Salariile tinerilor de 15-20 de ani sunt foarte mici, iar salariile lor au scăzut din cauza forței de muncă ieftine din Europa de Est”, a spus el. spus.

Guvernul britanic a declarat că va investi 32,5 milioane de lire sterline pentru a îmbunătăți condițiile drumurilor.

În octombrie, doar 300 de șoferi din UE au solicitat 5.000 de vize temporare, iar autoritățile nu au furnizat date pentru noiembrie.

„Trebuie să facem investiții majore în infrastructura industriei transporturilor, începând cu șoferii și apoi crescând”, a spus Mick.

Alte articole

Ultimă oră